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盡可能用焊接件代替一些自由鍛的鍛件。
Mz/x9j [)A~e7U CAD/CAM/CAE綜合資訊網站論壇 （6）統一零件的熱處理技術要求和工藝規范，以便可以在同一爐中對不同零件同時進行熱處理，提高電爐利用率；節約電力消耗。
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Km+L （7）充分利用鍛件余熱，在鍛后繼續加熱，直接進行鍛后正火等熱處理。bbs.icax.cn!O-QMwe
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（8）根據零件的具體情況，制定合理的熱處理技術要求。
8F!W‑h)x*Z$`^CAD,CAE,CAM,ICAX,idesign,模具,設計,招聘,培訓 中碳鋼或合金中碳鋼零件采用調質處理，可有效提高和充分發揮材料的機械強度等性能。但是對于軸徑比較粗大的軸類零件，調質時淬火的有效層只有幾毫米，經調質、機械加工后所剩無幾，而心部狀態實際上并沒有得到很好的改善。所以根據筆者的經驗，φ70以上的實心軸類零件，可以考慮采用正火十機械加工或正火十淬火十磨削外圓的工藝流程。因為軸類零件往往采用高頻或中頻淬火，加熱只發生在外圓表層，心部織實際不可能被淬透。若用鹽浴爐加熱，心部可以被加熱，但材料的淬透性有限，調質時的淬火實際在心部還是淬不透的。而正火可以有效改善零件的整體組織狀態，細化心部金相組織，這對有些零件來說已經足夠了。
2v+t l*nz$Hm"h ]p]www.iCAx.cn (9)液壓系統設計時，應充分考慮機器的整體布局，液壓油箱的容積以足夠用為原則，使液壓油用量為最少；管路走向簡單緊湊，長度盡可能最短。同理，在設計電器系統和制動管路系統時，都應使電纜或制動管路走向合理，長度為最短。
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f;n q9D8H*~iCAx開思論壇產品設計的原則和技巧》-續3 iCAx開思論壇)H sk!t-a(xem9}
3 結論
-e]4a4k$J UOO(ywww.iCAx.cn 產品設計是個綜合信息處理的復雜過程，它最終的結果是把線條、符號、數字繪制成合理的設計圖樣，設計人員應從以下幾個方面綜合考慮；
s/|oK~ DRG OPCAD,CAE,CAM,ICAX,idesign,模具,設計,招聘,培訓 （l）簡化每個零件的形狀，使機器結構簡單；
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